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汽车行业如何借力3D打印技术加速研发?

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     随着3D打印技术迅速发展,其的应用也越来越广泛,特别是在汽车行业中,3D打印技术以高灵活性高、适合复杂形状和结构、适合组合材料、不需要额外工装等优点,极大地促进了汽车产业的研发和生产速度。接下来,我们来谈谈3D打印技术在汽车制造领域的具体应用表现。
 
 
     汽车行业是3D打印技术最早的应用领域之一。近年来许多前沿汽车制造企业已经将3D打印技术应用于汽车研发过程中,制作3D打印原型件、展示件、试验零件等。比如汽车品牌,奥迪早在2002年就购买了3D打印机设备,用于汽车前期开发的原型制作。
 
     奥迪品牌车尾灯颜色通常是红色和橙色,或者红色和白色组合,需要由多个部件组装。以往奥迪在采用模制和铣削制作车尾灯原型,费时费力,而且很多形状无法实现。而引进3D打印技术之后,多色多功能车尾灯可一次整体成型,无需由多个部件组装,节省了时间跟人力。更重要的是,3D打印技术任何形状都能做到,使得设计师更能实现他的独特设计。
 
 
     而对于一些限量版车型、定制的方程式赛车,如果使用传统方法制作,独特的定制元件十分昂贵,且需要大量劳动力、耗费大量时间。而采用3D打印技术制作这些小批量定制的零件,可以节省大量的成本和时间,还能突破形状的限制,制造的零件更符合汽车结构,提升汽车性能。
 
     3D打印能够实现快速修改设计方案并反复大量迭代,在确保原型产品设计质量的同时,大大缩短了产品设计和原型开发所需的时间,提高了研发效率。同时,相较传统注塑工艺,3D打印技术不需要额外的开发配套工具,而且数字化增材制造模式不会造成大量的材料浪费和库存堆积。
 
 
     早前,国内多家车企研发部就引进mg4355手机版SLA工业级3D打印机,用于验证产品设计的合理性或机械原理的可行性。mg4355手机版SLA工业级系列产品拥有FDM机型无法逾越的优势,其超大成型空间,高达0.05 mm的精度等级,可以满足更多行业大尺寸、复杂精密件的打印需求,最重要的是打印速度几乎是FDM机型的10倍,很好地提升汽车原型和概念设计的效率。
 
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